这几天在莫斯科，所见所闻让我对这个问题有了全新的认知。
俄罗斯经济停滞的根本原因是：路径依赖。
长期以来，俄罗斯几乎没有自己的工业，完全靠欧洲，从机械到汽车到洗衣机到药品甚至蔬菜都是从欧洲运过来。
而俄罗斯的资本家在国内通过石油天然气发了财，大多出去投资，在国内只投资油田等少数领域。
发展经济需要创新，创新是需要资本的。
资本外流谈何创新。
随着被制裁，大量的产品开始从中国进口。
俄罗斯人发现中国的产品物优价廉。
似乎形成了新的路径依赖。
这就完了吗？
我在莫斯科街头遇到了送货机器人，在国内也不多见。
上面这个红白反向R的图标，是俄罗斯电商巨头Yandex的标志。
Yandex可以打车、外卖、网购，大致约等于国内阿里+腾讯+百度的生态位。
俄乌冲突前Uber斥巨资参股了Yandex的网约车业务，冲突后逐步撤资。
同时，俄罗斯的资本家们全球被排斥。他们的钱只有一条路可以选择：留在俄罗斯。
来到莫斯科第二顿饭是在“KFC”吃的，之所以打引号是因为KFC退出了俄罗斯，本地企业接手，连配方都一毛一样。
炸鸡可乐又不是光刻机，有什么技术含量吗？
如果不是包装上写的本地品牌，我没喝出来这个可乐和可口可乐有什么区别。
笔记本的无线网卡出了点问题，我下午从OZON下单了USB无线网卡，第二天就收到了，配送速度堪比国内某东。
有时候懒得出酒店吃饭，点个外卖披萨也是很快就送来，没有传说中的“饿死了么”。
本地做生意的朋友说，你来的正是时候，前几年还不这样，最近一两年莫斯科的电商发展日新月异。
在资本的驱动下，OZON、WB等电商平台的配送网点遍地皆是，几乎每个社区都有N个网点，满大街的配送车。
当然了，菜鸟也杀进来了。
我查到的新闻，俄罗斯正在酝酿分阶段对进口汽车进行限制，鼓励来俄罗斯建厂。
长城2015年就在俄罗斯建厂了，普京的总统卫队配置坦克500给长城打广告。江淮通过卡玛斯接手了雷诺工厂，奇瑞接手了大众和奔驰工厂，吉利则在白俄罗斯早在2017年就建有工厂。
说到这里，大概各位都看明白了，俄罗斯正在沿着老师傅的路线图复兴经济。
当然了，因为人口体量问题，路线可能不完全一样，但随着逆全球化的推进，大国必然会追求自主可控。
而自主可控的核心，其实是：去美化。
只要你想去美，老钟就开心了。还是那句话，绝大多数技术不像光刻机那么高端，大国都有能力实现自主可控。
中国企业在这方面经验丰富，奇瑞在伊朗深耕了接近20年，手把手教会伊朗人的同时，自己收获了巨大的利润。
全球去美化的进程中，中国和以前欧美的角色不一样，中国最终的角色应该是提供解决方案的，而非简单的提供产品。
这也给中国出海企业提个醒：未来不要单纯的谋求终端产品的销售额和利润，要有卖解决方案的能力。
相当一部分国人喜欢偏见的认为俄罗斯人对中国有偏见，事实上，当俄罗斯人开着中国车，用着中国的洗衣机电冰箱，看着中国的电视机，刷着中国的手机的时候，对中国的认知，早就在悄悄发生改变了。